隨著人們的經濟實力不斷提高，對于汽車的需求也越來越大，新能源汽車的新興與崛起，一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路，黑色自卷式編織網管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞，可是線束的外部環(huán)境也很重要，這時候阻燃編織網管就應運而生了。

　　液壓成形是汽車編織網管的常用成形辦法，利用在管坯中的液體壓力，是管坯在約束環(huán)中脹形，直到沿環(huán)向呈現(xiàn)屈從，然后再壓縮管坯到所需的長度，小直徑汽車波紋管多選用這種辦法。

　　黑色自卷式編織管當管道直接擺放在地上時，要求地面平整，不能有石塊和容易引起管壁損壞的尖利物體，要有預防管道滾動措施。直徑管道疊層堆放時，應把大而重的放下邊，小而輕的放上邊，管道堆放高度不得超過2m，管道兩側用木楔或木板擋住，黑色自卷式編織管直徑超過1m的管道不宜疊層存放。

　　想要阻燃編織網管擁有良好的彈性性能，熱處理是不可或缺的工藝。編織網管熱處理可以在制造工藝過程中消除加工硬化，恢復阻燃波紋管的塑性，同時能強化材料，獲得彈性。波紋管熱處理內外都有其質量要求，內在要求是熱處理后使產品獲得組織狀態(tài)、晶粒度和力學性能;外在質量主要是熱處理后的表面氧化程度。

　　黑色自卷式編織管調整后的管材斷而應垂直平整;接口作業(yè)時應先將承口和插口內外工作清理干凈，檢驗橡膠圈是否配套完好;插口的中心軸線需要對準承口的中心軸線。